The ancient quarries, near the village of Marathi, were in operation from the Early Cycladic period (3200 BC) until the 19th century. They include a number of magnificent underground galleries created from the extraction of marble. All set within an enchanting natural environment. The ancient quarries with their brilliant white and translucent marble, the ‘lychnite’, never ... Continue reading
What we think
Οι θέσεις και απόψεις των Φίλων της Πάρο
The views of FoP
Ancient Quarries: Frequently asked questions (and some answers)
1. What is the ownership of the ancient quarries? The galleries of the ancient quarries belong to the state (Ministry of Culture). The land above that makes up the archaeological area belongs to several private owners and covers some 345,000 m. 2. Do they have protected status? It’s a protected ‘archaeological area’ since 1974 and its current extent was delineated by ... Continue reading
Αρχαία λατομεία: Συνήθεις ερωτήσεις (και κάποιες απαντήσεις)
1. Ποιά είναι η ιδιοκτησία των αρχαίων λατομείων και του ευρύτερου χώρου τους; Το μνημείο, δηλ. οι στοές των αρχαίων λατομείων, ανήκει στο κράτος και υπάγεται στο Υπουργείο Πολιτισμού. Επιφανειακά, ο χώρος ανήκει σε διάφορους ιδιώτες, και καλύπτει μία έκταση περίπου 345 στρεμάτων. 2. Ποιό είναι το καθεστώς προστασίας τους; Από το 1974 έχει κηρυχθεί αρχαιολογικός χώρος με ... Continue reading
Για ένα πρόγραμμα δράσης για την προστασία και ανάδειξη των αρχαίων λατομείων της Πάρου
Σ’ αυτό το εισαγωγικό άρθρο παρουσιάζουμε συνοπτικά το θέμα των αρχαίων λατομείων της Πάρου, που βρίσκονται κοντά στο χωριό Μαράθι, τους κινδύνους που διατρέχει το μοναδικό αυτό μνημείο και τις προοπτικές για την προστασία και ανάδειξη του. Η λειτουργία των λατομείων ξεκίνησε από την πρωτοκυκλαδική περίοδο (3200 π.Χ.) και έληξε τον 19ο αιώνα. Δεν έπαυσαν ποτέ να είναι ο ... Continue reading
Η Πάρος στην εποχή της ενεργειακής μετάβασης
Η πρώτη επαφή της Πάρου με την ενεργειακή μετάβαση ήταν όταν πληροφορήθηκε το 2014, κατά τη διάρκεια ενός συνεδρίου που πραγματοποιήθηκε στον Αρχίλοχο, την επικείμενη εγκατάσταση στην επικράτειά της 22 ανεμογεννητριών που είχαν ήδη λάβει την πρώτη τους άδεια το 2010. Χωρίς περαιτέρω πληροφορίες, διαβούλευση ή διαπραγμάτευση εκ μέρος των επενδυτών. Σκληρό! Δυστυχώς, αντί να ... Continue reading
Paros à l’ère de la transition énergétique
Le premier contact de Paros avec la transition énergétique a été d’apprendre, en 2014, lors d’une conférence tenue à Archilochos, l’imminence de l’installation sur son territoire de 22 éoliennes qui avaient déjà reçues leur première licence en 2010. Sans autre information, délibération ou négociation de la part des investisseurs. Dur ! Malencontreusement, au lieu de se ... Continue reading
Paros in the age of energy transition
The first contact of Paros with energy transition was to hear, in 2014, during a conference held in Archilochos, the imminence of the installation on its territory of 22 wind turbines that had already received their first license in 2010. Without further information, deliberation or negotiation from the side of the investors. Unfortunately, instead of focusing on the real ... Continue reading
Τα έργα που ξεχνιούνται
Είναι βέβαιο ότι σε κανένα τόπο δεν μπορούν να πραγματοποιηθούν όλα τα έργα μαζί, επειδή οι πόροι είναι περιορισμένοι και πρέπει να τεθούν προτεραιότητες. Ωστόσο στη χώρα μας πάσχουμε συχνά από "αβδηριτισμό", αφού, όπως οι κάτοικοι των αρχαίων Αβδήρων της Θράκης, κατασκευάζουμε πρώτα τις βρύσες και μετά σκεπτόμαστε αν υπάρχει νερό. Ενώ ακούγονται έτσι πανηγυρικά σχόλια για νέες ... Continue reading
Les projets “oubliés”
Il est sûr qu'on ne peut nulle part réaliser tous les projets en même temps, parce que les ressources sont limitées et il faut fixer des priorités. Dans notre pays nous souffrons cependant souvent d'"avdéritisme", puisque, comme les habitants d'Avdères, ancienne ville de Thrace, nous construisons des fontaines d'abord et pensons à l'approvisionnement en eau par la suite. C'est ... Continue reading
Αεροδρόμιο της Πάρου: και μετά τι;
Ύστερα από χρόνια προσπαθειών και αναμονής, η Πάρος έχει τελικά ένα νέο αεροδρόμιο, με μακρύτερο διάδρομο για την εξυπηρέτηση μεγαλύτερων αεροσκαφών, και άρα, περισσότερων επιβατών. Με αυτό τον τρόπο ικανοποιήθηκαν οι προσδοκίες τόσο των κατοίκων του νησιού όσο και των τουριστών, Ελλήνων ή ξένων. Το νέο αυτό αεροδρόμιο αποτελεί το απτό αποτέλεσμα των προσπαθειών που ... Continue reading
Aéroport de Paros: que faire ensuite?
Après des années d’attente et des combats de toute sorte, Paros a enfin un nouvel aéroport, avec une piste plus longue, pouvant accueillir des avions plus grands transportant davantage de passagers. Cela a permis de satisfaire les attentes des habitants de l’île et des touristes, qu’ ils soient grecs ou étrangers. Ce nouvel aéroport a été l’aboutissement des efforts ... Continue reading