Recent Stories | Προσφατες ιστορίες
Terminal de bus sur une place?
Le Plan de Mobilité Urbaine est un projet de l’UE, un plan stratégique qui vise à répondre au besoin de mobilité d’aujourd’hui et de demain, pour une meilleure qualité de la vie dans la ville et à son périmètre. Parikia veut développer son plan dans le cadre de ce programme. Malheureusement, ce plan inclus une mesure extrêmement controversée qui consisterait à utiliser une partie de la place Agios Nikolaos, en face du Centre de Santé, pour y héberger le terminal des bus.
Τερματικό λεωφορείων σε πλατεία;
Το Σχέδιο Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας είναι ένα πρόγραμμα της ΕΕ, ένα στρατηγικό σχέδιο που στοχεύει στην κάλυψη των αναγκών κινητικότητας του σήμερα και του αύριο, για καλύτερη ποιότητα ζωής στην πόλη και την περίμετρο της. Η Παροικία αποφάσισε να αναπτύξει το σχέδιό της στο πλαίσιο αυτού του προγράμματος. Δυστυχώς, αυτό το σχέδιο περιλαμβάνει ένα εξαιρετικά αμφιλεγόμενο μέτρο που θα συνίστατο στη χρήση μέρους της πλατείας του Αγίου Νικολάου, μπροστά από το Κέντρο Υγείας, για τη στέγαση του τερματικού σταθμού λεωφορείων.
Παρακολούθηση του έργου επέκτασης του αεροδρομίου Πάρου
Το έργο για τη μετατροπή του αεροδρομίου της Πάρου σε διεθνές αεροδρόμιο φαίνεται να εξελίσσεται και πρόσφατα έλαβε την τελευταία έγκριση από τον αρμόδιο υπουργό.
Continue Reading Παρακολούθηση του έργου επέκτασης του αεροδρομίου Πάρου
Suivi de l’extension de l’aéroport de Paros
Le projet de transformer l’aéroport de Paros en aéroport international semble se concrétiser et a reçu récemment l’aval du ministre titulaire.
Continue Reading Suivi de l’extension de l’aéroport de Paros
Follow-up of Paros Airport Extension
The project to transform Paros airport into an international airport seems to be taking shape and recently received the latest approval from the titular minister.
Μήπως τα υδροπλάνα είναι η λύση?
Μέσα στις πολλές απόψεις που ακούγονται υπέρ και κατά της επέκτασης του αεροδρομίου της Πάρου, με μια μερίδα να θεωρεί την επέκταση αυτή προϋπόθεση για την καλύτερη εξυπηρέτηση των μεταφορών του νησιού και μια άλλη να θεωρεί ότι οδηγεί αναπόφευκτα σε αλόγιστη «ανάπτυξη» και καταστροφή του, σαν ‘μάνα’ εξ ουρανού ανακοινώθηκε το σχέδιο ανάπτυξης δικτύου μεταφορών με υδροπλάνα και 30 υδατοδρόμια στο Νότιο Αιγαίο και 150 σε ολόκληρη τη χώρα.
Are seaplanes the solution?
Among the many points of view that are heard for and against the expansion of Paros airport, several people see this expansion as a condition for a better offer of transport serving the island and others consider that it leads inevitably to a reckless kind of “development” and to the destruction of the Cycladic character of the island. The recent plan to create a network of hydroports and 30 seaplane water landing strips in the southern Aegean Sea and 150 across the country has been heralded as a godsend.
Les hydravions sont-ils la solution?
Parmi les nombreux points de vue qui se font entendre pour et contre l’expansion de l’aéroport de Paros, plusieurs personnes considérent cette expansion comme une condition pour un meilleure offre des transports desservant l’île et d’autres considérent qu’elle conduit inévitablement à un type de «développement» imprudent et à la destruction du caractère cycladique de l’île.
CURRENT DISCUSSIONS / ΤρΕχουσες συζητΗσεις / Discussions en cours
Διάσωση των αρχαίων λατομείων από την εγκατάλειψη / Saving the ancient quarries from neglect
Τα αρχαία λατομεία στο Μαράθι, μια πιθανή τοποθεσία παγκόσμιας κληρονομιάς, αποσυνθέτονται αργά, το ποιο πιθανό και από τις γειτονικές λατομικές δραστηριότητες, και η αποκατάστασή τους δεν προχωρά εδώ και δεκαετίες.
Έπειτα από την ημερίδα που οργάνωσαν τον Νοέμβριο του 2019 για το μέλλον των λατομείων, οι ΦτΠΑ δραστηριοποιούνται με στόχο την προστασία και αξιοποίηση των αρχαίων λατομείων της Πάρου, κινητοποιώντας και υποστηρίζοντας όλους τους σχετικούς φορείς.
Αλλά η συμμετοχή της τοπικής κοινωνίας είναι απαραίτητη προϋπόθεση για την επιτυχία της οποιασδήποτε προσπάθειας για την προστασία και ανάδειξη των αρχαίων λατομείων μαρμάρου.
Εάν αυτό είναι ένα θέμα που σας νοιάζει, απαντήστε σ’ ένα πολύ σύντομο ερωτηματολόγιο ΕΔΩ
Marathi’s ancient quarries, a potential world heritage site, are slowly decaying, most probably from the neighbouring quarrying activities as well, and their restoration is not progressing for decades.
Following the workshop organized in November 2019 about the quarries’ future, the FoPA have been active, aiming at protecting and reviving the ancient quarries of Paros, mobilizing and supporting all relevant bodies.
But the involvement of the local community is a prerequisite for the success of any effort to protect and promote the ancient marble quarries.
If this is a matter of your concern, please answer to a short questionnaire HERE.
Paros Airport / Αεροδρόμιο Πάρου / Aéroport de Paros
The airport’s extension will significantly impact the island, its environment, economic and social development, and its physiognomy.
Η επέκταση του αεροδρομίου θα επηρεάσει σημαντικά το νησί, το περιβάλλον, την οικονομική και κοινωνική ανάπτυξη και τη φυσιογνωμία του.
L’extension de l’aéroport aura un impact significatif sur l’île, son environnement, son développement économique et social et sa physionomie.