La saison touristique de cette année pour Paros a été unique, malgré la pandémie et les inquiétudes. L’île a réussi non seulement à s’ouvrir au tourisme, c’est un fait pour lequel nous avons tous retenu notre souffle, mais aussi on a constaté des performances économiques exceptionnelles. Et si le premier, l’ouverture, est dû aux actions de ceux qui ont géré la pandémie et des citoyens qui ont coopéré, le second, les bons résultats constatés sont dus aux réflexes rapides, aux actions bien coordonnées et parfaitement exécutées de l’autorité municipale.
Cette bonne saison a cependant suscité des inquiétudes, que je qualifierais personnellement de justifiées, quant à savoir si les infrastructures de l’île de Paros sont suffisantes. Les services de santé, d’éducation, de police, des utilités publiques, de protection civile, de transport, ainsi que la pression sur les ressources naturelles de l’île, ont fait l’objet de discussions qui se sont ouvertes et dureront encore longtemps.
Oui, les infrastructures doivent être améliorées. Plusieurs projets sont à l’étude, ou en cours d’actualisation avec de nouveaux critères d’évaluation. Cependant, la mise à niveau technique du personnel-gestionnaire doit précéder. En plus d’attirer les investissements, il faut aussi en même temps, sinon plus tôt, attirer du personnel qualifié et expérimenté. L’île peut-elle accueillir tout ce personnel qui sera nécessaire pour construire et exploiter ces infrastructures modernisées ? N’oublions pas leurs familles. Y a-t-il suffisamment de logements sur le marché immobilier pour une location sur une base annuelle ? Ou tout vise les touristes ?
Je pense que nous connaissons tous la réponse. Et justement parce qu’il n’y a pas assez de logements, dans Plan de développement de la Commune figure très haut dans les priorités l’engagement du Maire de transformer l’ancien aéroport en un village modèle composé de logements à l’usage exclusif des familles travaillant pour les infrastructures publiques de l’île. Bien que la municipalité ne soit pas compétente pour fournir des logements, nous envisageons et regardons vers l’avenir, nous essayons de surmonter les obstacles bureaucratiques et le chevauchement des responsabilités afin de mettre en œuvre cet engagement préélectoral de construire des logements pour les travailleurs sur l’île. La Réglementation d’urbanisme permet l’utilisation de cet espace. À la fin de 2021, on estime qu’il pourrait y avoir une décision de la Cour d’appel qui permettra le transfert du terrain occupé par l’ancien aéroport, du Service de l’aviation civile à la municipalité de Paros. De nombreuses autres étapes seront nécessaires jusqu’à la mise en œuvre finale, mais il est important que le coup d’envoi ait été donné, que la volonté politique soit là et que nous suivons le dossier au rythme le plus rapide possible.
Christos Lemonis (ingénieur chimiste de l’Université technique nationale d’Athènes) est Secrétaire général de la municipalité de Paros
To create more social housing for the island workers is an évidence ; but did the municipality think about the conséquences of exposing people to the toxic impact of the new airport extension project? : that will mean day and night unacceptable levels of auditive pollution. In this area.
Does the municipality consider this is of no importance for that social category of population ?
or will it allow to consider reducing concequently their pharaonic airport project?