Le texte qui suit est publié à l’initiative de membres des “Amis de Paros” afin de contribuer aux débats qui auront lieu dans le cadre des prochains congrès sur le développement durable de Paros.
En 2018 l’arrivée des touristes à l’île de Paros a continué à augmenter de manière spectaculaire. Comme l’a déjà déclaré le Maire, cette tendance tout en étant très positive en soi, crée aussi pour nous tous, l’obligation de veiller à préserver l’environnement de Paros et à s’assurer que tous les projets d’infrastructure s’inscrivent dans l’optique du développement durable de notre île. Récemment, il y a eu, entre autres, des propositions de rallonger la piste d’atterrissage de l’aéroport, de promouvoir le tourisme de croisière ou, encore, de créer un nouveau port commercial sur la côte sud-est de l’île. Pour notre part, nous avons des doutes que de tels projets pour-raient se réaliser sans altérer de manière irréversible la physionomie unique de Paros qui est son attrait principal. Nous pensons plus précisément que de tels projets, s’ils venaient à se réaliser, risqueraient de mettre à mal les infrastructures ainsi que plusieurs des ressources limitées de l’île. Est-ce que le réseau routier, les ré-serves en eaux, les plages ou encore la décharge des déchets existants pourraient résister à la pression supplémentaire qui en résulterait ? C’est dans cette optique que s’inscrit à juste titre le mouvement d’opposition des autorités locales et des habitants de Paros à l’installation des éoliennes géantes. Il serait sans doute préférable de penser à des alternatives qui correspondraient mieux aux vrais besoins de Paros, dans un souci de préserver son caractère ainsi que les fondements de son économie. A titre indicatif nous pensons, entre autres, à l’amélioration de l’équipement du Centre de Soins de Parikia, y compris la mise à sa disposition d’une ambulance supplémentaire, à l’amélioration et au meilleur entretien des passages à piétons, à la création des passages-trottoirs surélevés destinés exclusivement aux piétons à certains endroits à risque de Parikia et de Naoussa, au nettoyage et à l’entretien systématique des sentiers pour les promeneurs et à la création de pistes réservées aux cyclistes. S’y ajouteraient encore des interventions pour réaménager et augmenter la capacité de la salle d’attente de l’aéroport et de l’abri-hall pour les passagers des bateaux de ligne à Parikia. En notre sens, la mise en valeur des sites archéologiques, ou, encore, des projets pour palier à des carences chroniques concernant un réseau d’égouts pour les villages de Lefkes et de Aliki devraient aussi être prioritaires. Les considérations ci-dessus émanent toutes de la constatation que nous sommes tous assis sur la même branche, celle du caractère unique de notre île, grâce auquel elle est tellement populaire parmi les touristes. Nous sommes persuadés que les habitants ainsi que les autorités locales partagent ce même constat et nous sommes évidemment à leur disposition pour contribuer nous aussi à leurs efforts afin de garder le cap du développement durable de Paros.
Leave a Reply